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日本的“防松螺母”真的那么不可取代嗎

2021-04-23

日本的“防松螺母”真的那么不可取代嗎,中國高鐵離了日本螺母就不行了?顯然不是這樣!

雖然這些中國高鐵被與日本螺母強行“綁定”了多年,但數據卻顯示我國對于日產(chǎn)螺母的依賴(lài)是在日益降低的。目前在建的高鐵機車(chē)中使用到的日本螺絲正在逐年減少,在一些“低速”的動(dòng)車(chē)建造中更是完全使用了國產(chǎn)替代品。其實(shí)早在2002年我國就研發(fā)出了相似結構的“永不松動(dòng)”螺母,而且還把它運用到了青藏線(xiàn)的建設當中。近年來(lái)我國又自主研發(fā)出新式的自緊式螺母,這種新產(chǎn)品的鎖緊效果比焊接件還要牢固,完全可以取代日式產(chǎn)品。


中國高鐵的核心部件其實(shí)早已實(shí)現全部國產(chǎn)化,在整體部件上超過(guò)百分之八十的國產(chǎn)率也算得上舉世無(wú)雙了。在非核心部件方面采取“拿來(lái)主義”是一件惠而不費的事情,這樣做不僅可以節省出一筆可觀(guān)的研發(fā)經(jīng)費,還能為國產(chǎn)機車(chē)的投入運營(yíng)節省時(shí)間。所以說(shuō),成熟的工業(yè)國產(chǎn)化之路從來(lái)不是追求配件的百分之百?lài)a(chǎn)化,從全球的產(chǎn)業(yè)鏈中取長(cháng)補短才是可持續發(fā)展的“國產(chǎn)化”之路。